既是演练，也是“体检”。12月3日，山西省消防救援总队第六联战区在昔（阳）榆（次）高速公路杜庄隧道开展隧道灭火救援实战演练，并对即将开通运营的昔榆高速进行消防“体检”。
直击现场
昔榆高速杜庄隧道属分离式隧道，右线全长2636米，左线全长2645米，配建室内低水位水池300吨、消火栓108套、地下消火栓4套等，配置干粉灭火器432具，同时建有车行横洞防火卷帘门6面、火灾报警控制器1台。
演练模拟一辆运载柴油的槽罐车与隧道壁发生碰撞，导致罐体变形柴油泄漏形成流淌火，后方两辆轿车因紧急制动发生追尾，后车车体严重变形，一名驾驶人被困车内。
根据演练方案要求，昔榆高速隧道管理中心、昔阳县消防救援大队先期控火，晋中市消防救援支队全勤指挥部在杜庄隧道设立临时指挥部，调集战勤保障大队、龙湖街特勤消防救援站、和顺县消防救援大队、左权县消防救援大队等力量参与。阳泉市消防救援支队到场增援。
鉴于昔榆高速公路桥隧比例高达55％，演练开始前，消防救援部门对昔榆高速公路隧道消防设施、器材进行了检查，并就如何完善应急预案、提升应急处置能力提出建议。
演练要求
阳泉市消防救援支队副支队长兼灭火救援指挥部部长刘国强对演练过程中的细节问题进行点评。
昔阳县委常委、副县长陈成就强化隧道火灾应急处置工作提出三点要求。
一是要强化忧患意识。高速公路隧道一旦发生火灾，如处置不当，可能造成严重后果。高速公路公司作为道路运营单位必须强化忧患意识，树立底线意识，履行好火灾防控和应急处置主体责任。
二是要强化配合意识。高速公路隧道火灾处置涉及到消防、高速交警、路网运行保障、路产维护、隧道管理、地方政府及应急等相关部门。万一发生隧道火灾，第一时间如何疏散滞留人员、交通管控点设在哪里、消防车如何快速到场等问题，都要通过部门联席会议予以解决。因此，如何强化部门协作、实现信息共享，要在昔榆高速公路开通之前予以理顺。
三是要强化实效意识。要立足实效开展隧道火灾处置演练，市、县两级消防救援部门要针对隧道火灾处置中涉及到的风机使用等问题进行指标测试，确保心中有底。
来源：晋中消防
