开栏语
石狮是一座洋溢青春气息，活力迸发，充满故事的城市。相传，千年之前这里出了一位宰相“狮千岁”。他草根出身，诚实守信，即使在担任宰相后，也初心不改，始终践行着对善的信仰。每月农历初一，“狮千岁”都会到凤里庵与百姓交谈，聆听他们的需求，并一一记下。对于百姓的合理请求，他从不含糊，民有所呼，必有所应。久而久之，“狮千岁”的名气越来越大。有一天，“狮千岁”在与百姓会面时，突然化身成一头石狮子，永远地伫立于凤里庵前。而后，“石狮”这个地名就在民间传开，并被世代传承下来。
泉州晚报从今日起开创《狮游记》栏目，以地标、老街、建筑、风味、殊俗、亲缘等为主线，通过穿越而来的“狮千岁”的足迹，去丈量石狮这座城市的千年历史变迁，领悟爱拼敢赢精神的实质，感受城市恒久的向上力量。
各位看官，你们好呀！我是“狮千岁”。别看我胡子一大把了，还戴个帽衫，可我不是怪叔叔，我的胡须与人格一样刚正、挺拔。今天就由我带大家去石狮蚶江镇，逛逛古老的林銮渡吧。 （“狮千岁”人物纯属虚构）
林銮渡
只要“够胆”，来这里就能打开通往香料宝藏的海门
2024年端午节，石狮市蚶江镇迎来一场盛大的节日——第18届闽台对渡文化节暨蚶江海上泼水节。今年的海上泼水节，除了常规的龙舟邀请赛、海上泼水、海上捉鸭等活动，还举办了海滩泼水，让更多游客参与泼水祈福活动。
闽台对渡文化节暨蚶江海上泼水节
蚶江是宋元时期海上丝绸之路的重要出海口；明清时期，石狮蚶江与台湾鹿港开通对渡航线，两地之间船来人往、互通有无。在今天的蚶江镇石湖半岛上还有一处泉州世遗文化景点——林銮渡。
林銮渡，始建于唐开元八年（公元720年），是一个有着1300多年历史的古码头，也是石狮最早与东南亚建立商贸往来的码头。它修建于一群巨大的焦褐色礁盘之上，原始的礁体布满下凹的步踏痕迹以及栓缆孔，这是艄公纤夫日月劳作留下的年茧。码头的另一端有渡口引堤，将码头与陆地紧密联系在一起。透过时间的滚滚卷轴，我们发现渡头开放、和平、进取的历史基调。
码头的另一端有渡口引堤（通济桥），将码头与陆地紧密联系在一起。
林銮渡之所以名闻天下，并非因为它的建造方式，而是因为它最早的建造者——林銮。所谓历史的智慧，往往就隐藏在各种异想天开间。唐人林銮，一位出生在晋江东石航海世家的小伙子，有一天逛到蚶江石湖半岛的海边，看着澎湃的海潮，突然按下了创新思维的“快进键”——他想在晋江与渤泥之间建立一条商贸航线。
再借亭
当时的渤泥（也称浡泥），是远在东南亚加里曼丹岛北部的一个古国，与石湖远隔重洋。去渤泥，就要驾船穿越南洋的万千暗礁险滩以及诡谲难测的海上风暴，这在航海经验尚不丰富的唐代，等同于签下随时可能搭上性命的“契约”。但骨子里涌动着闽南人创业渴望和拼搏精神的林銮顾不了许多，他着手造海舶、雇船工，购入丝绸、瓷器等物，雄心勃勃地扬帆南下，史称“试舟浡泥”。
没想到，林銮的这一“试”，竟试出了一条生生不息的“财富之路”。船队抵达渤泥后，以丝绸、瓷器等换回香料，收获巨额利润。很多闽南人闻讯也纷纷加入海上贸易队伍，一艘艘竞发的海船，像一张张犁，在蓝色海田上来回耕耘，人们在付出艰辛努力后，使得这条通往渤泥的航线成了东南亚香料贸易的黄金航线。为拓展对外贸易，林銮后来斥巨资在沿海修造了7座石塔，作为引航塔。同时，在石湖设置码头，方便货物就近集散。人们为了纪念航海家林銮，便将这片码头称为“林銮渡”。
林銮古渡一角
胡椒、香茅、黄姜、肉豆蔻、咖喱……这些来自异域的香料，早就是现代人餐桌上习以为常的调味品了。它们天生有一种喧哗欲和燃烧感，对食物口感上具有的煽情效应，往往能让食客心旌摇荡。可谁又会想到，这样的香料，与如今云淡风轻的林銮渡，竟有着这般缘分。这缘分的前面，想来应是配得上“神奇”二字的。
海茫茫，云荡荡，云帆高张，牵星过洋。曾孕育过无数海外贸易传奇故事的林銮渡，自身最终也成了传奇。 □融媒体记者李心雨 通讯员陈伟长 吴嵘彦 杨遥 文/图
责任编辑：黄冬虹
