【电动狗】
极氪009正式发布上市，新车共推出两款车型，ME版搭载宁德时代麒麟电池，电池容量140kWh，CLTC续航里程822km，售价58.8万元；
而WE版，搭载116kWh电池，续航702km，售价49.9万元；两车除了电池容量不同之外，其余一百多项豪华、舒适配置全系标配。
ZEEKR 009全车共三十余项智能辅助驾驶功能，可实现NZP自主领航辅助驾驶，包含全速域主动巡航（LCC+ACC）、开门预警、电容式方向盘脱手监测、遥控直入直出泊车、大车主动偏移、后向碰撞减缓、自动变道预警辅助、超速提醒、低速倒车紧急制动、交通灯辅助等。
动力方面，其搭载了来自威睿的双电机，前后均为200千瓦，综合功率400千瓦，可爆发出543马力，零百加速4.5秒，极速190公里/小时。
100-0km/h制动距离为36.9米，全系标配智能四驱，配备闪电切换技术，同时dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统也均为全系标配。
极氪009全球首发搭载宁德时代麒麟电池，极氪009 ME版，装载麒麟电池，电池包容量140kWh，CLTC续航822公里，全球电动MPV续航第一；而WE版配备116kWh电池包，续航里程702km。
在充电方面，虽然搭载了宁德时代140kWh的麒麟电池，但搭配配套的快充技术，极氪009电池电量从10%充至80%，最快仅需28分钟。
随着它的到来，日前理想CEO理想和吉利副总裁杨学良围绕着其第三排的争议也得到了验证。
在实际测评中，博主@李大锤同学 将第二排座椅调节到最后，发现第三排座椅确实无法坐上成年人，除非把腿盘在座椅上，当然，这种坐姿势必是非常不舒服，也不安全。
这样的结果出炉后，不少网友“幡然醒悟”：原来李想真的是被冤枉了。
李想和杨学良此前的争议从极氪009的一张宣传图开始，李想认为按照宣传图那版调节第二排座椅，第三排是无法坐下成年人的。
而此事也得到了吉利副总裁杨学良的关注，对方回应表示不要瞎说，没坐后备厢，并放出了一张图来反驳，而李想随后则发布了一篇长微博，详细分析了自己的见解。
不过这篇微博随即删除，而当天下午，吉利杨学良发文称：理想市场公关小伙伴来电说明情况，表达歉意，李总也删了微博，此事告一段落。
此事发生后，当时有不少网友称李想这是在到处蹭，连MPV都不放过；也有网友认为李想这是较真的表现，应该实事求是。
