作者：萨沙
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舟桥部队主要是负责什么的？离了它根本没法打仗！萨沙问答第37集
舟桥部队是工兵的一部分，工兵是军队的重要环节。
任何一支军队都离不开工兵，少了工兵就没法打仗。
写到这里，想起了游戏《突袭》里面的工程车。
它的作用多样，尤其是可以修理损坏桥梁和架设浮桥。
如果没有这种架桥的工程师，军队根本无法作战，只能望河兴叹。
作为工兵来说，任务就是逢山开路、遇水搭桥。
舟桥部队就是负责最为重要的搭桥。
为什么搭桥如此重要？这是因为，桥梁对于军事作战太重要了。
即便是最轻装部队，也需要携带大量辎重。
军队没有辎重，是无法有效作战的。
以红军长征为例，经过湘江时就丢掉了所有沉重的武器装备，只保留了1门可以拆卸的山炮。
即便如此，红军仍然保留大量骡马来运输物资，还有不少挑担的挑夫。
无论是骡马还是挑夫，一旦遇到较宽的河流就很麻烦。
因为骡马和人涉水能力很有限，一般超过0.8米或者是水流比较湍急，就无法通过，必须架设桥梁或者使用渡船。
但渡船比较不靠谱，哪只军队也不可能带着大量船只行军，必须现场去找船，还要找船夫。
即便能够找到，渡船运输量是多少也很难说，可能根本就无法运输一支军队。
所以架设桥梁是极为关键的，甚至决定了军队的生死存亡。
很多时候，没有桥梁，军队就无法作战。
进攻一方，无法追上通过桥梁撤退的敌人，这尚且好说。
最可怕的是，撤退一方被河流阻拦，无法迅速架桥逃走，很容易被敌人消灭。
历史上，无数战役是围绕着桥梁展开的。桥梁就是军事作战的死穴。
在著名的湘江战役中，林彪和彭德怀的精锐红军部队，为了保护浮桥，付出巨大代价。
由于桥梁的特殊性质，他们无法用灵活的战术作战，只能在这里死守，同敌人硬拼，死伤惨重。
而红军总后卫的红5军团第34师和红3军团第18团，因江上浮桥被敌人抢占，无法撤退过湘江。
他们基本全军覆没，包括师长陈树湘在内的绝大多数指战员牺牲。
类似的战役还有很多。
而淮海战役第一阶段，黄佰韬撤退时，曾要求刘峙派徐州工兵部队，在撤退的必经之路的运河上架设浮桥。
刘峙的能力较差，部署较慢，工兵部队出动太慢。
当黄的主力由新安镇西南之窑湾渡运河西撤，运河上只有一座铁路桥。
黄百韬10万大军，车辆和人员拥挤在桥上，还有随军撤退之地方行政和党务人员，一团混乱，被粟裕大军追击包围。
为此，黄佰韬留下两个师殿后防御桥梁，最终被解放军歼灭了大半，这才保证主力大体通过。
黄佰韬通过桥梁速度太慢，还有一连串的灾难性后果。
最终，黄佰韬主力过桥后，很快在碾庄被解放军追上合围。
所以，解放军一直相当重视舟桥。
在50年代，解放军开始全面苏制化，组建了完整的舟桥，包括团、营、连，分属统帅部、军区、陆军军和师。
70年代解放军大大缩减了工兵的规模，但舟桥部队反而大大增加。
事实证明，这是很聪明的决定。
在1979年中越战争爆发，解放军进入越南北部作战。
解放军舟桥部队，发挥巨大的作用。
越北山区的河流众多，越军撤退大多破坏了桥梁。
解放军没有舟桥部队，那真是寸步难行。
越南人也深知工兵的重要性，对于解放军桥梁重点打击，特工也不断偷袭。围绕着桥梁，双方不知道有过多少激烈战斗。
80年代开始，随着台海局势恶化，解放军编组了特种舟桥旅和工兵旅。
由此，舟桥部队有了旅一级的建制，相当惊人。
1982年，解放军新组建特种舟桥部队。
萨沙因机缘巧合，曾经去过舟桥部队。
这里的训练非常严格，甚至到了残酷的水平，是可以立即实战的部队。
官兵也认为：一旦打台湾，我们就在最前线，不好好练肯定不行。
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