11月15日，一年一度的广州国际车展在广州市琶洲会展中心正式开幕。作为中国汽车行业的年度收官大型国际车展，每一年的广州车展都是各大品牌发布新品、展示实力的重要舞台，今年广州车展共吸引了一众知名汽车品牌携1171辆展车参展，其中更包含78款全球首发新车，获得了来自全国，乃至全球媒体、消费者的关注。
大型国际车展不仅是新车型、新技术的展示平台，更是行业信息交流和推广、了解行业趋势和动态、推动汽车行业创新发展的重要契机。根据乘联会数据，截止9月份，今年前三季度中国汽车市场的累计新能源渗透率接近46%，自7月份以来，月度新能源渗透率更是连续三个月超过50%，新能源汽车已然成为中国汽车市场的主流。
在此背景下，布雷博惊喜地发现，在动力、续航、智能化产品力趋于同质化的环境下，主流及以上级别的新能源市场竞争已经逐步转向高阶智驾、整车操控及驾驶体验领域，其中一个显著的变化，就是越来越多的新能源汽车品牌开始重视智能化制动系统的选择与调教。
作为全球制动行业的领导品牌，布雷博从初期的备受追捧，到当下成为多个新能源品牌的长期合作伙伴，究其原因，品牌方初期更看重制动系统合作方的知名度、性能口碑和持续创新的技术能力，而有过了合作经验后，品牌方则会将关注点转移至制动系统特别是智能化制动系统的研发能力、制动系统的定制能力，一站式服务能力，以及新能源用户普遍关心的性能和用户的个性化驾驶体验。
此番，布雷博将分别从自身与品牌方的反馈中，告诉大家，为何新能源品牌钟爱布雷博。
敲开新能源品牌的合作大门，知名度、实力口碑和创新技术缺一不可
目前，很多自主品牌的新能源产品，都承载着助力品牌向高端、豪华、运动等细分领域冲击的重任，因此他们更偏向选择一个在中国拥有强大品牌认知度，且赛事及超跑车型合作经验丰富的制动系统合作伙伴。
首先，作为法拉利、保时捷、阿斯顿·马丁等全球顶级豪华超跑品牌的长期合作伙伴，布雷博积累了丰富的豪华轿车、高性能豪华旅行车、跑车、超级跑车，甚至量产赛车的制动系统研发与调教经验。通过与这些顶级豪华超跑品牌的合作，布雷博成功地在中国消费者心中建立起高端豪华、高性能的品牌认知，更因出色的性能与可靠的表现，在高端车主群体和性能车爱好者群体中，积累下了良好的口碑。
其次，自1975年，恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）将装配F1著名单座赛车的任务交由布雷博负责以来，布雷博始终活跃在全球各地、各组别的汽车、摩托车赛事当中，深受各赛事方、车队与车手的信赖。
以大家最为熟悉的世界两大顶级赛事（世界一级方程式锦标赛、世界摩托车锦标赛）为例，布雷博为2024赛季MotoGP锦标赛的所有车手提供定制的制动系统（连续第9年），并向其中8支车队提供Marchesini锻造车轮。同时，布雷博集团也向参加2024赛季F1锦标赛的所有10支车队提供制动卡钳（9支车队配备Brembo卡钳，1支车队配备AP赛车卡钳），并向多支车队提供制动盘片、制动泵、线控装置和离合器。
此外，布雷博也长期活跃在WRC、WEC等国际大赛。截止目前，布雷博及下属的Marchesini和AP Racing品牌，已经联手各大世界级车手、制造商和车队，斩获超600个世界冠军。布雷博傲人的成绩，吸引了来自中国乃至全球的消费者关注并获得了他们的认可，同时也在一众车手、汽车运动爱好者圈层中，留下了坚实的口碑基础。
如果说知名度与良好的实力口碑，只能代表过往的辉煌，那么领先且持续创新的技术，则展现出了布雷博蓬勃的生机与强大的潜力，成为敲开新能源品牌大门的核心关键。
自1961年成立至今，布雷博一直致力于产品、材料和工艺的创新。上世纪80年代，布雷博率先将此前只应用在航空领域的碳纤维材料应用在F1制动盘上，带来历史上首款供车辆使用的碳纤维制动盘，实现性能与轻量化的双重飞越。
近年，布雷博也积极拥抱新能源浪潮，创新性地针对电动车开发Beyond EV盘片套件、ENESYS节能弹簧和耐腐蚀涂层制动盘等多款新能源车型的制动解决方案，现已投入到中国原始设备市场和售后市场。
未来，为应对电气化、智能驾驶浪潮对制动系统提出的全新需求，布雷博更是开创性地打造出革命性的全新智能制动系统SENSIFY，它集成了软件、数字技术、传感器和布雷博的卓越制动部件，能够实现每个车轮制动动作的独立控制带来高稳定性、高性能、高定制化、高智能和节能环保兼得的制动体验。
正是布雷博在中国、乃至全球市场超高的知名度和实力口碑，配合领先的技术积累与不断谋求创新的研发态度，让布雷博成功敲开了一众高端新能源品牌的大门，让更多中国消费者体验领先制动解决方案的魅力。
促成长期合作，背靠超强研发实力与“四高一轻”的产品力
各大品牌选择与布雷博建立长期合作关系，关键看重的是布雷博全球三大研发中心带来的超强研发实力与高效响应速度、以及其产品高颜值、高性能、高稳定性、高舒适性和轻量化的“四高一轻”制动优势。
作为当今全球最重要的汽车消费市场，近年来中国对定制化制动解决方案的需求持续快速增长，为此布雷博不断增加在华研发中心的投资力度，并加强全球研发中心对中国市场的支持，实现中国研发中心与意大利、美国研发中心的资源互补和技术支持，促进本地研发快速响应，以更好地满足品牌方的研发需求。
在此基础上，布雷博深知新能源汽车较燃油车更追求低风阻的流线型设计，且普遍自重较大，对制动系统的设计感、性能、稳定性、舒适性和轻量化都提出了非常严苛的要求。
为此，布雷博充分将意大利品牌独有的意式美学设计理念融入到产品的外观设计与色彩搭配当中，让每一款布雷博制动解决方案，都能与配套车型的产品设计风格深度融合，以最完美的美学艺术形态展现在中国消费者眼前。
由上至下分别为极越01、小米SU7 Max前卡钳，均为布雷博定制产品
与此同时，布雷博全球三大研发中心也不断地在已有技术、产品基础上，持续创意优化外观造型、改进制造工艺、研发新型制动材料与摩擦配方，持续提升颜值、制动性能、稳定性、舒适性，并不断寻求制动系统的轻量化突破。
以目前主流的布雷博新能源车制动解决方案为例，基于合作车型定位、设计理念、性能标定、轮毂参数等因素，布雷博以兼容性更好的铝制四活塞固定式卡钳为主体，在卡钳刚性、稳定性更强，制动脚感更舒适的基础上，降低制动系统30%-50%的重量（对比以传统铸铁浮动式卡钳为主体的制动系统）。在制动盘片选择上，考虑到性能、稳定性与视觉效果的需求，提供大直径高厚度制动盘搭配大摩擦面积制动片的组合方案，并结合产品的定位需求调整制动盘样式（通风盘、打孔盘、划线盘）或制动片配方（NAO陶瓷配方、Low-met低金属配方）。
值得注意的是，布雷博还会结合品牌方基于自身或者车型定位的特殊需求，在定制化制动解决方案的过程中，融入如ENESYS节能弹簧等领先技术，和品牌独特的卡钳喷涂色彩，让每一套定制化方案都能拥有高颜值、高性能、高稳定性、高舒适性和轻量化的“四高一轻”优势，最大化展现出布雷博制动艺术的魅力。
未来，布雷博将不断提高在智能产品开发和未来产品功能拓展方面的专业能力，通过和整车制造商的合作，更好地去了解终端消费者的需求，完善产品的定制化开发，为品牌方定制高性能、高稳定性的制动系统解决方案，为消费者带来更优异、更环保的用车体验，践行“成为解决方案提供者”使命。
